Kostenlose Führungen auf den Förderturm der Zeche Holland
Im Juni und im August gibt es an drei Tagen die Möglichkeit, an einer von insgesamt neun kostenlosen Führung auf das Fördergerüst der Zeche Holland teilzunehmen – exklusiv für Wattenscheiderinnen und Wattenscheider. Wer sich auf Augenhöhe mit der Seilscheibe des Förderturms den Ausblick über Wattenscheid nicht entgehen lassen möchte, kann sich ab Montag, 16. Mai, bis einschließlich Freitag, 20. Mai, für einen der 135 verfügbaren Plätze anmelden.
Die Initiative „Soziale Stadt Wattenscheid“ des Wattenscheider Stadtteilmanagements und der Stadt Bochum lädt gemeinsam mit der Bochum Marketing GmbH Bürgerinnen und Bürger dazu ein, den sanierten Förderturm der Zeche Holland kostenlos mit einem Guide zu besteigen. Je 15 Personen können an einer Führung teilnehmen, für die zu folgenden Terminen und Zeiten Tickets bereitstehen:
Sonntag, 12. Juni: 15 Uhr, 16.30 Uhr, 18 Uhr
Freitag, 24. Juni: 15 Uhr, 16.30 Uhr, 18 Uhr
Samstag, 13. August: 15 Uhr, 16.30 Uhr, 18 Uhr
Interessierte Wattenscheiderinnen und Wattenscheider melden sich unter Angabe ihres Namens, ihrer Anschrift, des gewünschten Termins (Datum und Uhrzeit) sowie gegebenenfalls des Namens und der Anschrift einer zweiten Person per E-Mail an Drewski@bochum-marketing.de. Vor dem Hintergrund der beschränkten Personenzahl beim Aufstieg sind pro Person maximal zwei Tickets reservierbar. Die ersten 135 Personen erhalten ein Ticket und werden per E-Mail informiert. Anmeldeschluss ist Freitag, 20. Mai. Bei Ticketabholung muss ein Personalausweis als Nachweis des Wohnortes in Wattenscheid vorgelegt werden.
Wichtig: Aufgrund der Höhe und entsprechender Sicherheitsvorkehrungen können nur Personen ab 14 Jahren und Personen, mit uneingeschränktem Gesundheitszustand am Aufstieg teilnehmen.
Fördergerüst und Außengelände der Zeche Holland wurden im Zuge der Stadterneuerung und mit Mitteln der Städtebauförderung saniert. Die regelmäßigen Führungen auf das Fördergerüst, organisiert von der Bochum Marketing GmbH, und die gastronomische Einrichtung „Kumpeltreff“ neben dem Förderturm machen die Zeche Holland zu einem beliebten Ausflugsziel in Wattenscheid.
Bild: Förderturm der Zeche Holland (Foto: Stadt Bochum)
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Eine Million Menschen im Ruhrgebiet lebten 2023 allein
Metropole Ruhr/Düsseldorf (idr). In der Metropole Ruhr lebten im vergangenen Jahr rund eine Million Menschen allein. Eine aktuelle Statistik des Landesamtes IT.NRW auf Basis erster Ergebnisse des Mikrozensus weist für das Jahr 2023 genau 1.039.000 Einpersonenhaushalte in den Städten und Kreisen der Region aus. Der Anteil der Einpersonenhaushalte lagt damit bei knapp 41,3 Prozent - auf ganz NRW bezogen liegt der Anteil bei 40,0 Prozent.
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"Reiseführer Ruhrgebiet" jetzt online bei DB Mobil
Berlin/Metropole Ruhr (idr). Die Metropole Ruhr ist eine Reise wert! Das weiß auch die Deutsche Bahn und hat auf ihrem Portal DB Mobil jetzt den "Reiseführer Ruhrgebiet" online gestellt. Leser erhalten zahlreiche Informationen über die Region, ihre grünen Seiten und Sehenswürdigkeiten.
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Ein Modell des frühen Wattenscheid
Ein Museum bietet meist einen Blick in die Vergangenheit. Im Heimatmuseum geht dieser Blick nun in das 18. Jahrhundert, als die Freiheit Wattenscheid gerade einmal 700 Einwohner zählte. Ein neues Modell zeigt den Besuchern nun, wie Wattenscheid um 1750 herum aussah. Wer dabei viele Details erwartet, liegt jedoch falsch. "Es gibt so gut wie keine detailierten Überlieferungen aus der Zeit und wir wollten nichts hinzudichten" erklärt Architekt Norbert Herden, stellvertretender Vorsitzender des Heimat- und Bürgervereins.
Das Modell ist dennoch sehr aufschlußreich. Hier wird deutlich, dass Wattenscheid um die Zeit, als die kleine evangelische Kirche fertiggestellt wurde, ein beschauliches, kleines Städtchen war. Eben diese Kirche ist auch das einzige Gebäude, dass seitdem unverändert blieb.
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Aquella und der Traum von Bad Wattenscheid
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Eine Schneise durch die Stadt
Bis in die 60er Jahre trafen sich die Verkehrsströme aus Gelsenkirchen, Bochum und dem Wattenscheider Süden in der Innenstadt, der heutigen Fussgängerzone. Die Bahnhofstraße endete an der Westenfelder Straße und der August- Bebel- Platz wat nicht mehr als ein kleiner Platz, nicht einmal halb so groß wie heute. An der Stelle der Polizeiwache im ehemaligen REAL- Verwaltungsgebäude befand sich ein Friedhof.
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Die Erzbahntrasse
Als auf dem Gelände des heutigen Westparks in Bochum neben der Jahrhunderthalle noch Hochöfen in Betrieb waren, brauchte man zur Eisengewinnung zwei Hauptbestandteile: Kohle und Eisenerz. Kohle hatte man genug an Ort und Stelle, das Eisenerz wurde über den Rhein- Herne- Kanal angeliefert. Für die Strecke vom Kanalhafen zu den Hochöfen hatte man zwischen 1901 und 1930 eigens eine eigene neun Kilometer lange Eisenbahnstrecke gebaut: Die Erzbahntrasse. Die Ära der Hochöfen an der Alleestraße endete in den sechziger Jahren. Heute ist von den Hochöfen nichts mehr zu sehen, die Strecke wurde zwischen 2002 und 2008 zu einem Radweg umgebaut.
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